Спасение элементов, требующих замены

Спасение элементов, требующих замены

При ремонте владельцы авто очень часто сталкиваются с проблемой высокой стоимости кузовных элементов для автомобиля. Поэтому бывает экономически целесообразно восстановление сильно поврежденных металлических и пластиковых элементов. Единственное обстоятельство, которое мы озвучиваем в таких ситуациях, это возможное отличие форм от идеальных заводских. Например при сильной деформации бампера с растяжением пластика невозможно этот пластик опять стянуть. Соответственно после ремонта визуально можно заметить отличие округлостей восстановленного бампера от заводской формы.

Что касается металлических элементов, то при значительных деформациях, затрагивающих ребра жесткости с вытяжкой металла — кузовное восстановление происходит для придания формы элементу, а восстановление четких линий уже происходит за счет шпатлевки. Такие виды ремонта кроме позитивной экономии средств несут в себе значительную негативную нагрузку. Негатив связан с тем, что при повторном механическом повреждении элемента (зачастую даже не значительном) происходит растрескивание шпатлевки, т.к. существенный слой шпатлевки не обладает той же эластичности, что металл или пластик.